粘结钕铁硼助力新能源汽车市场创新驱动转型

未来钕铁硼消费***增量在新能源汽车领域

中国新能源汽车的发展目前仍是以传统汽车企业转型升级为主，带动新势力造车企业共同发展的形式，是一个从无到有、由小到大的过程。新能源汽车市场还在稳步推进中，在新旧产能的交替中升级，产能规划也在逐步落实和释放过程中。

随着中国经济结构调整和节能减排的推进，新能源汽车、汽车EPS、节能家电、风电等领域对钕铁硼的需求量将继续提升。

同时，伴随着汽车向小型化、轻量化和***化方向发展，亦对使用的磁体的性能提出了更高的要求，极大的推动了钕铁硼，尤其是***粘结钕铁硼永磁材料的应用发展。

未来，新能源汽车的快速发展是***粘结钕铁硼消费的***增量。

钕铁硼应用广泛，***性显著

钕铁硼是目前性能***的稀土永磁材料。在已有的稀土永磁材料中，钕铁硼具有体积小、重量轻、磁性强、***等特点，由于原料易得、价格便宜的优点，发展极为迅速。

钕铁硼永磁材料应用于高技术壁垒的产品，主要是各种型号电机、压缩机、传感器，包括传统汽车EPS、新能源汽车驱动电机、风力发电、变频家电、节能电机等。这些领域对电机、压缩机或是传感器中使用的永磁材料性能要求较高，是铁氧体和钐钴磁体无法替代的。

使用粘结钕铁硼磁体的电机效率比普通电机高8%~50%、电耗降低10%以上、体积和重量可减少30%以上。有助于实现汽车向小型化、轻量化、***化和节能环保方向发展。

目前传统汽车是粘结钕铁硼永磁材料应用***的场景，但随着***汽车产业结构向新能源汽车产业转型，粘结钕铁硼永磁材料下游需求方向将倾向于新能源汽车领域。

此外，粘结钕铁硼磁体主要应用于中***汽车的微电机和传感器中，每辆中***、豪华轿车使用微特电机50～80 台，有的甚至多达100 多台，平均至少达到60 台以上。如汽车座椅电机、车窗电机、雨刷电机、EPS 助力转向传感器、车载CD或车载硬盘等，随着汽车向舒适化、节能化、自动化发展，汽车电机中用到的粘结钕铁硼磁体将会不断增加。

科达嘉匠心制造二十年，高质量发展迎接新格局

由于看到了节能减排、新能源汽车及汽车电机等市场的巨大潜力，过去几年中国钕铁硼磁材生产商预先建立了产能。虽然当前中国钕铁硼磁材市场同业竞争非常激烈，但是市场正在分层。科达嘉在这种竞争环境下，不断的聚焦客户的需求，在科达嘉的产品种类、产能性能等方面为客户提供深度定制服务，可以说这正是科达嘉的生存秘诀。

科达嘉粘结钕铁硼产品主要由钕铁硼合金粉与环氧树脂混合后压制而成，特性鲜明：

1、磁性能较高：磁性能介于烧结钕铁硼磁体与铁氧体磁体之间，一致性、稳定性更好。

2、尺寸精度高，形状自由度大：产品形状和尺寸由模具保证，可直接成型为环形、瓦形、块形等自由形状，不需要烧结和后机械加工。

3、耐蚀性好：经电泳涂层或一些特殊处理后，可在日常或恶劣环境中长期使用。

4、充磁灵活多样：磁极可充成多极、斜极和辐向，充磁面可为内圆、外圆、端面以及复合充磁，波形可为方波、正弦波。

为了给客户提供更加适合的***粘结钕铁硼磁材解决方案，过去这些年科达嘉一直致力于丰富产品类型。***粘结钕铁硼磁材作为科达嘉的磁材类的明星产品。另外，未来几年科达嘉计划更进一步提升粘结钕铁硼的性能，提升品质，同时大力发展客户定制的磁应用业务。

同时，科达嘉认为年轻人的消费观念在不断变化，以后人们换汽车可能会像换手机一样频繁。汽车行业对钕铁硼磁材市场的需求是不可逆的，会持续呈增加走势。

目前***每年对汽车的需求量在2,400万辆左右，这其中包括至少10%的混动及电动汽车。且新能源汽车对钕铁硼磁材的需求量比传统汽车要高。一辆新能源汽车的启动电机及发动机通常需要228片左右钕铁硼磁材，可见汽车行业对钕铁硼磁材的需求十分可观。

对于钕铁硼磁材市场的长期后市，科达嘉看好节能减排及汽车行业的长期市场前景。2022年起欧洲将要求汽车的碳排放量不超过75毫克，这也将极大推动混合动力汽车及电动汽车发展，进而也将支撑中国钕铁硼磁材市场需求。